tag:blogger.com,1999:blog-62407692374596941442024-03-12T21:20:38.305-07:00Sindicato de Fleteros de la Republica ArgentinaSindicato de Fleteroshttp://www.blogger.com/profile/06705124222304079182noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-6240769237459694144.post-19665981154134596912025-10-30T05:25:00.000-07:002009-10-30T05:59:43.222-07:00Bienvenidos<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5OLc5CmXGySx8NMWP-hK8KZBbgF7j5BQx6H9hx8p1cktOpjfJK2v3MG2nW_j7hnhAbkplCP-PsVdemqWDxbb1cqH2f0yhguhR32NEKmzu4fst6NFpvEAcNljtr6QrfmqQ2LQpVjUD2s29/s1600-h/19403538_1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5OLc5CmXGySx8NMWP-hK8KZBbgF7j5BQx6H9hx8p1cktOpjfJK2v3MG2nW_j7hnhAbkplCP-PsVdemqWDxbb1cqH2f0yhguhR32NEKmzu4fst6NFpvEAcNljtr6QrfmqQ2LQpVjUD2s29/s400/19403538_1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398370776132915554" /></a><br /><div><span class="Apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="white-space: pre; "><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><b>Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina</b></span></span></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><b><br /></b></span></div><div><span class="Apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style=" white-space: pre; font-size:13px;"></span>Trabajando para el sector y fundamentalmente para el trabajador fletero</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><b><br /></b></span></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;">Sede Central </span></b></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;">Arzobispo Espinosa 1046</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;">C.P. 1165 - Capital Federal</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;">Telefono: 4300-6797</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;">sindicatofleterosra@yahoo.com.ar</span></div>Sindicato de Fleteroshttp://www.blogger.com/profile/06705124222304079182noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6240769237459694144.post-87042401145911554702009-10-30T05:50:00.001-07:002009-10-30T05:56:39.766-07:00Preguntas Frecuentes RUTA<div><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">¿Cuál es la Legislación del RUTA?</span></b></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">El régimen correspondiente al REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A), se encuentra legislado en los contenidos de:</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">a) Ley 24.653 de fecha 5-6-96 - TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS),</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">b) Decreto Reglamentario 1.035, de fecha 19-06-02 - DECRETO REGLAMENTARIO SOBRE TRANSPORTE DE CARGAS DE LA SECRETARIA DE TRANSPORTE, MINISTERIO DE LA PRODUCCION,</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">c) Resolución 74 TRANSPORTE NACIONAL E INTERNACIONAL DE CARGAS de fecha 26-07-02 emanada de la Secretaría de Transporte - Registro Único del Transporte Automotor (R.U.T.A.).</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">¿La inscripción es obligatoria, y para quiénes?</span></b></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Los instrumentos legales fijan la INSCRIPCIÓN OBLIGATORIA de las empresas y vehículos que efectúen transporte nacional e internacional de cargas, es decir que se solicitará constancia de Inscripción en el R.U.T.A. a los vehículos afectados al transporte ínterjurisdiccional de cargas, sin perjuicio de lo establecido en los convenios internacionales</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">respectivos.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Toda persona física o jurídica que realice transporte o servicios de transporte de cargas por automotor comprendidos en la legislación referida, deberá inscribirse en el REGISTRO ÚNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A), extendiéndose la obligación, a cada uno de los vehículos afectados a la actividad.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">En resumen: deben inscribirse – EN FORMA OBLIGATORIA - todos aquellos que realicen transporte o servicios de transporte, en carácter de actividad exclusiva o no, como condición ineludible para ejercer dicha actividad.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">¿Quién es la Autoridad de Aplicación del R.U.T.A.?</span></b></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">La Autoridad de Aplicación del presente régimen es la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE LA PRODUCCION ( hoy Ministerio de Planificación Federal, Obras Púlbicas y Servicios) conforme lo establecido por el Artículo 5 de la Ley N. 24.653.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">¿Cuándo entra en vigencia el RUTA?</span></b></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">El R.U.T.A. está en vigencia desde el 13 de Enero de 2003 .</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">A partir del 28 de Febrero de 2003 se harán efectivas las sanciones a los transportistas y vehículos no inscriptos. No habrá prórroga de los plazos.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">¿Cuáles son los BENEFICIOS por estar inscripto en el R.U.T.A?</span></b></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Descuento en las tasas por transferencia de los vehículos del Registro Nacional de la Propiedad Automotor que acrediten su inscripción en el R.U.T.A.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Descuentos en peajes de rutas nacionales concesionadas para las categorías 4, 5 y 6.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Plan de Renovación y Ampliación de Flota. Resolución ST 254/07</span></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></b></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">¿Cuáles son las SANCIONES por NO estar inscripto en el R.U.T.A?</span></b></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">A partir del 28 de Febrero de 2003 se harán efectivas las sanciones a los transportistas y vehículos no inscriptos.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Los dadores de carga que contraten vehículos no inscriptos serán pasibles de las mismas multas aplicadas a los transportistas.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">La empresa a fletero que haya presentado documentación adulterada podrá ser SUSPENDIDO y/o INHABILITADO EN FORMA PERMANENTE</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">¿Cuáles son las causales de rechazo en la inscripción del R.U.T.A.?</span></b></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Serán causales de rechazo y sujetos a devolución, aquellos expedientes que de la comprobación resulte:</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">· falta de algún documento obligatorio</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">· divergencias en la documentación entre originales y copias</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">· ausencia de casilleros llenados en los formularios</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">· falsedad en datos</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">· todo ello en forma parcial o total</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Comprobadas dichas falencias se procederá al rechazo del trámite.</span></div>Sindicato de Fleteroshttp://www.blogger.com/profile/06705124222304079182noreply@blogger.com0